Gestaltungsspezifikation:
Standard-FC-Absperrschieber entsprechen der neuesten API 6A 21. Ausgabe und verwenden die richtigen Materialien für den H2S-Service gemäß dem NACE MR0175-Standard.
Produktspezifikationsstufe: PSL1 ~ 4 Materialklasse: AA ~ FF Leistungsanforderung: PR1-PR2 Temperaturklasse: PU
Produktmerkmale:
◆ Ventilkörper und Motorhaube schmieden
◆ Kleines Betriebsdrehmoment
◆ Doppelte Metalldichtung für Ventilkörper und Motorhaube
◆ Bei jedem Positionstor handelt es sich um eine Metall-Metall-Rücksitzdichtung.
◆ Schmiernippel für einfache Wartung.
◆ Führung der Ventilscheibe zur Gewährleistung der Schmierung des Ventilkörpers und zum Schutz der Ventilscheibenoberfläche.
◆ Flanschverbindung
◆ Manueller oder hydraulischer Betrieb.
◆ Das benutzerfreundliche Design macht die Bedienung einfach und max spart Kosten.
Name | Plattenschieber |
Modell | FC Plattenschieber |
Druck | 2000PSI ~ 20000PSI |
Durchmesser | 46 mm ~ 230 mm (1-13 / 16 ”~ 9”) |
Arbeiten T.Temperatur | -60 ~ ~ 121 ℃ (KU-Klasse) |
Materialstand | AA 、 BB 、 CC 、 DD 、 EE 、 FF 、 HH |
Spezifikationsstufe | PSL1 ~ 4 |
Leistungsstufe | PR1 ~ 2 |
Technische Daten des manuellen FC-Absperrschiebers.
Größe |
5.000 psi |
10.000 psi |
15.000 psi |
2 1/16 " |
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2 9/16 " |
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3 1/16 " |
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3 1/8 " |
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4 1/16 " |
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5 1/8 " |
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7 1/16 " |
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Technische Daten des FC Hydraulic Gate Valve
Größe |
5.000 psi |
10.000 psi |
15.000 psi |
20.000 psi |
2 1/16 " |
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√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
2 9/16 " |
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√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
3 1/16 " |
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√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
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3 1/8 " |
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4 1/16 " |
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√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
5 1/8 " |
√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
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7 1/16 " |
√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
√ (mit Hebel) |
M.Erz Eigenschaften::
Vollbohrungsdesign, eliminiert effektiv den Druckabfall und den Vortex, verlangsamt das Spülen durch feste Partikel in der Flüssigkeit, spezielle Dichtungsart, und reduziert offensichtlich das Drehmoment des Schaltens, Metall-Metall-Dichtung zwischen Ventilkörper und Motorhaube, Tor und Sitz, die Oberfläche der Gate-Overlay-Hartlegierung durch Überschall-Sprühbeschichtung und der Sitzring mit Hartlegierungsbeschichtung, die das Merkmal einer hohen Korrosionsschutzleistung und einer guten Verschleißfestigkeit aufweisen. Der Sitzring wird durch eine feste Platte fixiert, die eine gute Stabilitätsleistung aufweist. Eine Seite der Motorhaube ist mit einem Dichtungsfett-Einspritzventil ausgestattet, um das Dichtungsfett zu ergänzen, das die Dichtungs- und Schmierleistung verbessern kann, und pneumatisch (hydraulisch). Der Antrieb kann je nach Kundenwunsch ausgestattet werden.
Produktionsfotos