Plattenventil
Gestaltungsspezifikation:
Standard-FC-Absperrschieber entsprechen der neuesten Ausgabe von API 6A 21 und verwenden die richtigen Materialien für den H2S-Betrieb gemäß der Norm NACE MR0175.
Produktspezifikationsstufe: PSL1 ~4 Materialklasse: AA~FF Leistungsanforderung: PR1-PR2 Temperaturklasse: PU
Produktmerkmale:
◆ Schmieden von Ventilkörper und Ventildeckel
◆ Kleines Betriebsdrehmoment
◆ Doppelte Metalldichtung für Ventilkörper und Oberteil
◆ Bei jeder Positionsklappe handelt es sich um eine Metall-zu-Metall-Rücksitzdichtung.
◆ Schmiernippel für einfache Wartung.
◆ Führung des Ventiltellers, um die Schmierung des Ventilkörpers und den Schutz der Ventiltelleroberfläche sicherzustellen.
◆ Flanschverbindung
◆ Manueller oder hydraulischer Betrieb.
◆ Das benutzerfreundliche Design erleichtert die Bedienung und spart maximale Kosten.
| Name | Plattenschieber |
| Modell | FC-Plattenschieber |
| Druck | 2000 PSI ~ 20000 PSI |
| Durchmesser | 1-13/16"~9"(46mm~230mm) |
| ArbeitenTTemperatur | -60℃~121℃ (KU-Klasse) |
| Materialebene | AA、BB、CC、DD、EE、FF、HH |
| Spezifikationsebene | PSL1~4 |
| Leistungsstufe | PR1～2 |
Technische Daten des manuellen Absperrschiebers FC.
| Größe | 5.000 psi | 10.000 psi | 15.000 psi |
| 2 1/16" | √ | √ | √ |
| 2 9/16" | √ | √ | √ |
| 3 1/16" | √ | √ | |
| 3 1/8" | √ | ||
| 4 1/16" | √ | √ | √ |
| 5 1/8" | √ | √ | √ |
| 7 1/16" | √ | √ |
Technische Daten des FC-Hydraulikschiebers
| Größe | 5.000 psi | 10.000 psi | 15.000 psi | 20.000 psi |
| 2 1/16" | √ | √ | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) |
| 2 9/16" | √ | √ | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) |
| 3 1/16" | √ | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) | |
| 3 1/8" | √ | |||
| 4 1/16" | √ | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) |
| 5 1/8" | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) | |
| 7 1/16" | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) | √(mit Hebel) |
MErzMerkmale:
Design mit vollem Durchgang, eliminiert effektiv Druckabfall und Wirbel, verlangsamt das Spülen durch feste Partikel in der Flüssigkeit, spezieller Dichtungstyp und reduziert offensichtlich das Schaltdrehmoment, Metall-auf-Metall-Dichtung zwischen Ventilkörper und Oberteil, Schieber und Sitz Oberfläche der Torauflage aus Hartlegierung durch Überschall-Sprühbeschichtungsverfahren und Sitzring mit Hartlegierungsbeschichtung, die sich durch hohe Korrosionsschutzleistung und gute Verschleißfestigkeit auszeichnen. Der Sitzring ist durch eine feste Platte befestigt, die eine gute Stabilitätsleistung aufweist. Hinteres Dichtungsdesign für den Schaft, das einen einfachen Austausch der Packung unter Druck ermöglicht. Eine Seite des Oberteils ist mit einem Dichtungsfett-Einspritzventil ausgestattet, um das Dichtungsfett zu ergänzen, was die Dichtungs- und Schmierleistung verbessern kann, und pneumatisch (hydraulisch). Der Antrieb kann je nach Kundenwunsch ausgestattet werden.
Produktionsfotos
